ULTIMATE ENGINE M-8 TUNED COMBO

DESCRIÇÃO

Este é o final M-8 Tuned Motor Combo. O motor M-8 é um motor de 8 porto, a longo-curso, com virabrequim sintonizado e foi configurado para todos os condutores que competem ao mais alto nível e procurar um motor potente e linear com boa energia, tanto de baixa e alta RPM Sua configuração permite ter vários motores em um; com uma embreagem macia você terá um motor suave e muito linear, mas com uma embreagem de disco, você terá um motor muito agressivo. Destaca-se uma cabeça de arrefecimento de grandes dimensões para melhorar o desempenho em altas temperaturas e é fácil de ajustar. The Ultimate M-8 faz excelente poder de extremidade inferior, e é uma excelente escolha para 1/8 buggies e caminhões. Este motor inclui uma biela R7 feito de alumínio super leve e concebido para criar a menor quantidade de turbulência no interior do motor. A manga tem 8 portas de transferência para criar uma potência linear e para manter o consumo de combustível baixo. O eixo de manivela sintonizado é fabricado com uma maior ingestão furo para aumentar o fluxo da mistura, e tem uma forma especial para optimizar o fluxo de gás no motor. A chumaceira traseira tem um diâmetro exterior de 25,80 milímetros e tem sido utilizado a fim de evitar a distorção do anel e para aumentar a vida útil. Os dois agulha, válvula de gaveta, carburador corpo de nylon apresenta um design padrão que permite o uso de intercambiáveis ​​venturi de sintonizar para qualquer condição de pista. Usando pequeno consumo de combustível venturi será reduzido facilmente alcançar a 9 min. Com grande venturi você receberá um incrível desempenho em altas rotações.

A combinação inclui:

 

Motor - Motor Tuned M-8

3 venturies: 6,5 milímetros, 7,5 milímetros e 8,0 milímetros.

Sistema de escape - Ultimate EFRA 2119 tubo colector + w / sistema de Masterfix.

Clutch - sistema de embreagem Ultimate Racing Compak com sapatos de alumínio e 1 mm molas UR0620-XA.

Clutch Bell - UR 13T ventilado sino embreagem com UR rolamentos.

Caixa do filtro de ar Air filter- Ultimate Racing com espuma pré-lubrificada.

 

Especificações:

Deslocamento: 3.49cc.

R.P.M. (potência máxima): 35.500 RPM

Alcance prático: 6,000-37,900 RPM

Diâmetro x curso: 16,26 milímetros x 16,80 milímetros

Portas de transferência: 8

Bola traseira tipo de rolamento: Aço 25,8 milímetros

Tipo Cambota: 14 milímetros - turbo - sintonizado

Tipo Carburador: plástico - 9mm - reverso

Glowplug Tipo: Turbo - C6TGC

Exhaust Posição: Traseira

Combustível: Aconselhar 25% Nitro